Onderhoud buiten de dealer: behoud ik mijn fabrieksgarantie?

Veel mensen gaan voor onderhoud naar de merkdealer omdat ze bang zijn anders hun fabrieksgarantie te verliezen. Begrijpelijk, want het wordt soms zo gesuggereerd, maar het klopt niet. U mag uw auto gewoon bij een onafhankelijke garage laten onderhouden en houdt uw garantie.

Dat is geen mazzel of uitzondering, maar Europees vastgelegd. Een fabrikant mag de garantie niet afhankelijk maken van onderhoud binnen het eigen dealernetwerk. Zou dat wel mogen, dan zou de dealer een monopolie op onderhoud hebben, en juist dat is met de Europese regels (de zogenoemde blokvrijstelling voor de autobranche) verboden.

De vrijheid is er, maar er horen wel spelregels bij. Het onderhoud moet volgens het voorschrift van de fabrikant gebeuren: de juiste beurt op het juiste moment, met olie en onderdelen die aan de specificaties voldoen (onderdelen van originele kwaliteit, OE-waardig). En de beurt moet worden vastgelegd in de onderhoudshistorie, vroeger het stempel in het boekje, tegenwoordig vaak een digitale registratie.

Daar letten wij op. Wij zoeken het juiste onderhoudsschema voor uw auto op, gebruiken onderdelen van originele kwaliteit en registreren de beurt netjes, zodat uw garantie en de waarde van uw auto geborgd blijven. U krijgt de factuur met wat er precies is gedaan, zodat u altijd kunt aantonen dat het onderhoud klopt.

Eerlijk is eerlijk: er zijn situaties die wél bij de dealer horen. Gaat er iets kapot dat ónder de fabrieksgarantie valt, een fabricagefout die de fabrikant voor zijn rekening neemt, dan verloopt die reparatie via de dealer. Datzelfde geldt voor een terugroepactie (recall).

Soms is onderhoud ook meeverkocht in een servicecontract of een pakket met gratis beurten voor de eerste jaren. Dan is het onderhoud al betaald bij de dealer en is langsgaan daar logischer. En let op: een verlengde garantie of onderhoudsgarantie die een fabrikant los aanbiedt (bijvoorbeeld een merk dat de garantie steeds een jaar verlengt zolang u bij het merk blijft) loopt via dat merk zelf, dat staat los van uw gewone fabrieksgarantie.

Hetzelfde onderhoud, volgens hetzelfde voorschrift, meestal tegen een lager uurtarief dan de merkdealer. U bespaart dus zonder iets in te leveren op garantie of kwaliteit, en u spreekt gewoon de monteur die aan uw auto werkt.

Twijfelt u over uw situatie, bijvoorbeeld of u nog een servicecontract hebt lopen? Geef uw kenteken door of neem het onderhoudsboekje mee, dan kijken wij eerlijk met u mee wat in uw geval het slimst is.